Top 3 de los mejores gyroroues: comparación 2023

El gyroroue es un invento español de principios de la década de 2000 cuya popularidad no deja de crecer… Ideal para moverse rápidamente por la ciudad, ¡ha hecho que el patinete eléctrico quede obsoleto en pocos años!

Si usted también quiere dar el paso, tenga cuidado de elegir un modelo adecuado confiable; Aquí tienes mi guía para comprar el mejor giroscopio del momento según tu presupuesto:

¿Qué giroscopio elegir?

Comparación de los 3 mejores monociclos

 

INMOCIÓN V10F

Siempre le han gustado los medios de transporte personales que son a la vez divertidos, como los patines, las patinetas o incluso los scooters, y se encuentra entre los que lamentan que no podamos llevarlos en un entorno más formal, como ir al trabajo. Afortunadamente, los avances tecnológicos hacen posible muchas cosas. Así, tras la aparición de los girópodos, ahora tenemos girovías. Ya conoces el concepto y el producto, y estás buscando el giroscopio más eficiente del mercado. Sin rodeos, te ofrecemos el INMOTION V10F, que es sin duda el más potente de los modelos que hay actualmente en el mercado.

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Puntos fuertes

Alta potencia  : El INMOTION V10F es el modelo más potente de esta categoría, con un motor eléctrico de 2000 W. Este modelo te permitirá superar grandes subidas sin ningún problema. Su motor también es capaz de llevarte a altas velocidades, más precisamente hasta los 40 km/h. Agregue a eso una autonomía impresionante que alcanza un máximo de 75 km de autonomía. En cualquier caso, si buscas una rueda rápida, potente y autónoma, solo podemos recomendarte este giroscopio eléctrico.

Diseño  : No hace falta decir que los gustos y los colores son cada uno por sí mismos. Sin embargo, hay que admitir que este gyroroue tiene un rostro. Se beneficia de un diseño particularmente refinado y de ciertas opciones de gama alta, como la iluminación LED delantera y trasera con función de luz de freno en la parte trasera. Baste decir que este monociclo de 16 pulgadas no tiene nada que envidiar en el aspecto estético.

Comodidad de uso  : Con su rueda ancha de 16», este monociclo ofrece una excelente comodidad de uso, ya que es muy fácil de manejar y proporciona un buen apoyo, tanto en carretera como en modo Off-road. Sin embargo, no debemos olvidar que este tipo de rueda no es realmente adecuada para todoterreno.

Bien equipado  : Además de sus LEDs que te permiten ver y ser visto mejor, este giroscopio también cuenta con todo el equipamiento necesario, como el famoso botón de corte del motor ubicado debajo del mango, muy práctico cuando cruzas escaleras o aceras de una altura determinada, o el carro plegable que facilita mucho el movimiento de la máquina sin tener que cargarla.

los puntos debiles

Sellado  : Según algunos usuarios, este modelo adolece de algunos problemas de sellado. Además, es bastante desaconsejable aventurarse en superficies mojadas o con tiempo lluvioso.

 

INMOCIÓN V8

Si te cuesta un poco girar a 40 km/h sobre una rueda, pero tampoco te gusta mucho arrastrarte como un caracol, no te preocupes, porque la marca INMOTION pone a tu disposición varios modelos de autogiros, incluido este INMOTION V8. Además, a menudo parece que el precio de los modelos de gama alta no está al alcance de todos. Aquí, este monociclo de 16 pulgadas es mucho más accesible, sin dejar de lado cualidades fundamentales como la potencia, la velocidad o la autonomía. Al contrario, hay que decir que este modelo tiene muy buenos argumentos para seducir, de los que aquí van algunos.

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Puntos fuertes

Muy buen rendimiento  : Es cierto que hay modelos mucho más potentes, pero este INMOTION V8 sigue estando entre los más eficientes, con su motor eléctrico que es capaz de llevarte hasta 30 km/h. Este modelo también te ofrece una muy buena autonomía de hasta 40 km, que es más que suficiente para un uso normal en ciudad (o incluso un poco al aire libre).

Otros datos referentes a su rendimiento, cabe añadir que este modelo puede atravesar fácilmente pendientes con una inclinación máxima de 25°. También puede transportar a un usuario que pese hasta 120 kg. Baste decir que la potencia de su motor de 800 W es bastante respetable.

Diseño  : A la vista de este modelo, uno estaría tentado a decir que se trata de un monociclo de gama alta. De hecho, hay que decir que este INMOTION V8 se beneficia de un diseño particularmente logrado y refinado, que se destaca perfectamente con esta elección de color negro y rojo. Además, cabe señalar que este INMOTION V8 también está equipado con iluminación LED, un potente faro que te permitirá circular con total seguridad incluso de noche.

Bien equipado  : Además de su iluminación LED, este modelo también está equipado con un carro retráctil, muy práctico para mover la máquina sin tener que cargarla. Gracias a este dispositivo, podrás empujar y/o tirar de tu monociclo como si fuera una maleta.

los puntos debiles

Pack incompleto  : Algunos usuarios lamentan que determinados accesorios no se entreguen con la máquina, como la funda especial de la misma marca, o los protectores de rodillas y muñecas, o el casco.

 

INMOCIÓN V5F

Hay que decir que la marca INMOTION ha pensado en todos, y trata de ofrecer una oferta para cada necesidad. Si quieres girar a gran velocidad y disfrutar de una autonomía excepcional, hay un modelo para eso, pero también tendrás que pagar el precio. Después, si no tienes demasiada prisa y más bien quieres disfrutar del paseo, también existe un modelo adaptado a este tipo de necesidades. Además, podrás disfrutar de una relación calidad/precio mucho más interesante, como con este INMOTION V5F. Veamos si sus características técnicas pueden ser de su agrado.

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Puntos fuertes

Muy buena duración de la batería  : A pesar de su potencia ligeramente inferior en comparación con otros modelos de gama alta, este INMOTION V5F ofrece una muy buena duración de la batería. De hecho, este giroscopio es capaz de llevarte lejos, hasta 30 km (o incluso hasta 35 km) antes de alertarte sobre el bajo nivel de su batería. Para su información, aquí encontramos una batería de iones de litio de 4 Ah, 72 V y 288 Wh. Una vez agotada, la batería se carga rápidamente después de 3,5 horas.

Buen rendimiento  : es cierto que no hay un motor sobrealimentado de 2000 W bajo el capó de esta pequeña bestia. En cambio, tenemos un motor eléctrico de 550 W, pero que, curiosamente, ofrece unas prestaciones que no se alejan tanto de las que ofrece otro motor de 800 W. En efecto, este INMOTION V5F es capaz de atravesar pendientes de una inclinación máxima de 18° (frente a a 25° para el motor de 800W), y para llevarte hasta una velocidad de 25 km/h (frente a los 30 del motor de 800W).

Bien equipado  : reconocemos que este modelo pertenece a la marca INMOTION, ya por la presencia del famoso botón de corte del motor ubicado debajo del mango. Cuando levante su INMOTION V5F, el motor se apagará automáticamente y podrá transportarlo con seguridad. Además, este monociclo también está equipado con un carro de transporte retráctil, muy práctico cuando hay que mover la máquina sin subirse a ella.

Ligero  : Uno de los puntos buenos de este modelo es también su ligereza, en comparación con sus competidores. De hecho, el INMOTION V5F pesa 12 kg en la báscula, mientras que algunos modelos alcanzan un máximo de más de 20 kg.

los puntos debiles

Corte  : Algunos usuarios han tenido la mala experiencia de que la rueda se corta espontáneamente sin previo aviso, alrededor de los 400 km. Sin embargo, otros usuarios actualmente tienen más de 1000 km en el reloj sin haber encontrado ningún problema. Esperemos que solo sea una mala serie.

 

SEGWAY Uno S2

Pero tal vez quiera ver si la hierba es más verde en algún lugar que no sea solo una marca. En cualquier caso, tienes razón en querer buscar otros productos de otras marcas, para poder beneficiarte de una buena comparativa. Precisamente resulta que Ninebot y Segway no están en su primer intento, que se siente con fuerza a través de este SEGWAY One S2. De hecho, este modelo se beneficia de muchas mejoras que hacen de este monociclo un modelo excepcional para recomendar. Estas son sus principales características técnicas.

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Puntos fuertes

Diseño limpio  : este SEGWAY One S2 se beneficia de un diseño limpio cuyas líneas combinan perfectamente con la forma de las piernas. Este modelo ofrece así una silueta con curvas fluidas, lo que hace que el conjunto sea muy elegante.

Además, la marca también ha sabido destacar ofreciendo al usuario la posibilidad de personalizar su monociclo según su estilo y estado de ánimo. De hecho, el usuario puede elegir los patrones y los colores del anillo LED. Además de eso, la personalización aún puede llegar a su punto máximo, porque también puedes elegir otras carcasas y/o agregar pegatinas, opcional, por supuesto.

Gyroroue conectado  : Uno de los puntos interesantes de este gyroroue es el hecho de que muestra claramente su pertenencia al mundo conectado en el que vivimos hoy. Puedes conectarlo a través de la aplicación Ninebot by Segway, para acceder a un panel de control real que muestra toda la información necesaria, como la velocidad, el número de kilómetros recorridos, la duración del uso, el nivel de batería restante, etc.

Con esta aplicación también podrás acceder a ciertos ajustes, como la velocidad máxima, los ajustes de color así como los patrones del anillo LED, encontrar otros usuarios cercanos para compartir la misma pasión, etc.

Seguridad  : Este giroscopio también sabe utilizar su función conectada para ofrecerte un dispositivo de seguridad de última generación. De hecho, al activar la función, su gyroroue, al igual que su teléfono inteligente, emitirá señales de advertencia como sonidos, luces y vibraciones si otra persona mueve la máquina. También puede habilitar la protección con contraseña.

los puntos debiles

Rueda pequeña  : Este monociclo es más pequeño que sus competidores en el mercado, con su rueda de 14 pulgadas. Dicho esto, puede ser una cualidad en el sentido de que será mucho menos voluminoso, y te permitirá circular mejor incluso a velocidad reducida entre peatones.

 

giroroue: ¿cómo funciona?

Cuando ves un monociclo, cómo no pensar en su antepasado, el monociclo que apareció en la década de 1850, y que sigue encontrándose en los circos o incluso en determinados deportes (monobasquet, monociclo hockey, monociclo de calle , etc. ). ¿Estas dos máquinas se usan de la misma manera?La respuesta es simple: ¡no!Para entender mejor, lea lo siguiente.

El péndulo invertido

En un monociclo encontrarás unos pedales que tendrás que pisar para hacer avanzar (o retroceder) la máquina. En un monociclo solo encontrarás dos soportes o dos cuñas para los pies. Dicho esto, el mecanismo de funcionamiento de un monociclo también se apoya en estos soportes. Cuando lo presione hacia adelante, moverá la nave hacia adelante. Cuando lo presione hacia atrás, lo reducirá y, si ya está parado, retrocederá. Y cuando presione hacia la izquierda o hacia la derecha, la máquina girará hacia el mismo lado.

Para entenderlo aún mejor, recuerda este famoso juego infantil que consistía en balancear un palo de escoba en la palma de tu mano. Si la escoba avanzaba, tenías que atraparla moviendo la mano en la misma dirección. Esto se llama el péndulo invertido (no, no es una falta de concordancia), o incluso el efecto giroscópico , lo que explica el nombre gyroroue. Con un monociclo, serás el joystick y la máquina será la mano.

Cabe señalar que hay muchos sensores en un monociclo que constantemente calculan y corrigen la inclinación de la rueda. Encontramos lo mismo en nuestros Smartphones.

 

¿Gyroroue o patinete eléctrico?

Entre las nuevas máquinas utilizadas para la movilidad urbana, hay una máquina que lleva tiempo causando furor, el gyroroue, que apareció casi al mismo tiempo que el Segway. Como recordatorio, este último utiliza el mismo principio del péndulo invertido, incluso si consta de dos ruedas y un mango o más bien un manillar. Aquí hay una configuración que también recuerda a la de un scooter, con la diferencia de que las ruedas de este no están una al lado de la otra, y que no se trata de ningún fenómeno de péndulo en el scooter.

De todos modos, puede ser un buen momento para hacer la famosa pregunta: ¿qué elegir entre monociclo o patinete eléctrico  ?

Ventajas y desventajas

Para empezar con el patinete eléctrico hay que decir que lo tiene todo para gustar. Cuando compras uno en la tienda, muy bien puedes subirte directamente a él para hacer el camino de regreso con él, lo que no será muy recomendable si eliges un monociclo. De hecho, el manejo de este último requiere algo de tiempo para adaptarse, porque requiere más sentido del equilibrio. No hay foto, si buscas una máquina que sea fácil de dominar y que ofrezca cierto confort de conducción, opta por el patinete eléctrico.

Todavía hay muchos otros parámetros en los que los dos son iguales, como autonomía, potencia y/o velocidad, funcionalidades (dispositivo conectado, etc.). Estará más bien al nivel del tamaño que el gyroroue impone en este duelo, gracias a su compacidad. Por otro lado, pierde rápidamente su ventaja, con su peso y con su precio.

Finalmente, casi todo indica que es mejor optar por un patinete eléctrico. Por otro lado, muchos siguen eligiendo el gyroroue, porque es mucho más divertido, más juguetón, más fresco y, como decíamos más arriba, recuerda a los antiguos monociclos de antaño.

 

¿Cómo elegir el monociclo adecuado?

Si echas un vistazo rápido a todos los monociclos que hay en el mercado, será difícil notar la diferencia entre cada uno. Y, sin embargo, piénsalo de nuevo, porque cada modelo tiene sus propias diferencias con respecto a otro. Además, para ayudarte a elegir mejor el monociclo que necesitas, esto es lo que necesitas saber.

potencia y velocidad

Estos dos criterios están íntimamente ligados, ya que la potencia del motor eléctrico dependerá de la velocidad que ofrezca la máquina. No es ningún secreto que cuanto más potente es el motor, más rápido puede ir. En cuanto a la velocidad, el más rápido puede alcanzar una velocidad de 45 km/h. Pero moverse en un monociclo a tal velocidad también requiere mucho más control. Además, elegir un modelo con una velocidad máxima de 30 a 35 km/h puede ser más razonable, especialmente para principiantes.

Por otro lado, una buena potencia también te permitirá atravesar fácilmente pendientes con cierta inclinación. No hace falta decir que un monociclo más potente también será mucho más caro que uno menos potente.

Autonomía

Este parámetro debe depender de la potencia del monociclo. Queremos decir que una potencia alta es lógicamente más intensiva en energía. Pero curiosamente, cuanto más potente es la máquina, mayor es la autonomía. Por ejemplo, un monociclo con motor de 2000 W capaz de girar hasta 40 km/h ofrece una autonomía de 75 km, mientras que otro modelo con motor de 550 W, girando a 25 km/h, solo ofrece una autonomía de 30 km.

Los equipos

Actualmente, el mejor monociclo eléctrico es aquel que ofrece un botón de apagado del motor debajo de su asa de transporte, lo cual es muy práctico cuando tienes que transportar la máquina para superar ciertos obstáculos. También es el que ofrece carro retráctil, facilitando mucho su transporte y/o su movimiento. Gracias a este dispositivo, ya no tendrás que cargar con la máquina, solo tendrás que empujarla o tirarla como si fuera una maleta.

Entonces podemos hablar de las características. Un buen giroscopio ofrecerá funciones conectadas, como un tablero en tu Smartphone para encontrar cierta información como velocidad, kilometraje, duración del uso, nivel de batería, etc. Algunos modelos también permiten configurar el color de los LED. Hablando de LED, es mejor tener un monociclo con luces delanteras y traseras. Algunos modelos incluso ofrecen una luz de freno.

Además, también es mejor que tu monociclo esté protegido por una funda. Y es fundamental elegir un modelo bien impermeable, a menos que prohíba cualquier uso en suelo húmedo o con tiempo lluvioso.

Dimensiones y peso

En general, cuanto más grande sea la rueda (16 pulgadas, 18 pulgadas), más divertido será conducir. Dicho esto, las ruedas pequeñas (14 pulgadas) funcionan mejor en ciudad, entre peatones. Recuerda también comprobar las dimensiones de la máquina, así como su peso.